| 从行业发展来看，在节能减排绿色GDP的经济背景下，我国在2007年核准执行欧三标准，核准执行日期之后一年起，凡不符合要求的新发动机将不得销售和使用，2008年作为我国欧三标准步入产业化的第一年，符合欧三标准的产品将逐步扩大市场份额，有望给我国汽车产业带来飞跃。与此同时，公司自主研发的欧三泵零部件，已经通过博世认证，08年将实现少量供货，并保持高增长态势。此外，公司控股子公司威孚力达消声器催化器业务也将有较快发展，作为我国唯一的汽车尾气净化产业化基地，随着节能减排政策的执行，公司的产品有望快速实现进口替代，增长潜力巨大。在我国汽车欧三排放标准的推行实施以及乘用车柴油化的国际大趋势下，未来公司将凭借自身优势，充分享受这次产业飞跃带来的机遇，并随着欧三标准的执行步入高增长阶段。
公司在股改的时候曾经承诺，如果公司在2006－2008年度实现的净利润合计低于8.5亿元，或者公司2008年度实现的净利润低于3.4亿元，那么公司将追送股份(以股改前流通A股股份为基数10送0.5)，按照其承诺以及目前公司06年净利润0.88亿和07年净利润2.3亿的情况来看，如果公司要完成股改承诺，就意味着2008年每股收益将不低于0.93元，按此计算，现在公司08年市盈率仅12倍出头，估值偏低。 |
